Un dériveur intégral a son lest à l'intérieur de la coque, les fonds plats, ce qui réduit encore le tirant d'eau. Le poids du lest devant être augmenté pour compenser la diminution du bras de levier. Les dériveurs intégraux habitables constituent des voiliers de croisière agréables, qui peuvent accéder à des mouillages peu profonds et s'échouer facilement, assurant leur stabilité par la largeur du fond de la coque, par de courtes béquilles ou de doubles safrans qui en tiennent lieu.
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